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     用常規(guī)方法對智能變送器進(jìn)行校準(zhǔn)是不行的，因為這是由HART變送器結(jié)構(gòu)原理所決定了。因為智能變送器在輸入壓力源和產(chǎn)生的4-20mA電流信號之間，除機械、電路外，還有微處理芯片對輸入數(shù)據(jù)的運算工作。因此調(diào)校與常規(guī)方法有所區(qū)別。實際上廠家對智能變送器的校準(zhǔn)也是有說明的，如ABB的變送器，對校準(zhǔn)就有:“設(shè)定量程”、“重定量程”、“微調(diào)”之分。其中“設(shè)定量程”操作主要是通過LRV.URV的數(shù)字設(shè)定來完成配置工作，而“重定量程"操作則要求將變送器連接到標(biāo)準(zhǔn)壓力源上，通過一系列指令引導(dǎo)，由變送器直接感應(yīng)實際壓力并對數(shù)值進(jìn)行設(shè)置。而量程的初始、zui終設(shè)置直接取決于真實的壓力輸入值。但要看到盡管變送器的模擬輸出與所用的輸入值關(guān)系正確，但過程值的數(shù)字讀數(shù)顯示的數(shù)值會略有不同，這可通過微調(diào)項來進(jìn)行校準(zhǔn)。由于各部分既要單獨調(diào)校又必需要聯(lián)調(diào)，因此實際校準(zhǔn)時可按以下步驟進(jìn)行:

1．先做一次4-20mA微調(diào)，用以校正變送器內(nèi)部的D/A轉(zhuǎn)換器，由于其不涉及傳感部件，無需外部壓力信號源。

2．再做一次全程微調(diào)，使4-20mA、數(shù)字讀數(shù)與實際施加的壓力信號相吻合，因此需要壓力信號源。

3．zui后做重定量程，通過調(diào)整使模擬輸出4-20mA與外加的壓力信號源相吻合，其作用與變送器外殼上的調(diào)零（Z）、調(diào)量程（R）開關(guān)的作用*相同。

問題討論:

有的人認(rèn)為，只要用HART手操器就可改變智能變送器量程，并可進(jìn)行零點和量程的調(diào)整工作，而不需要輸入壓力源，但這種做法不能稱為校準(zhǔn)，只能稱為“設(shè)定量程"。真正的校準(zhǔn)是需要用一臺標(biāo)準(zhǔn)壓力源輸入變送器的。因為不使用標(biāo)準(zhǔn)器而調(diào)量程（LRV、URV）不是校準(zhǔn)，忽略輸入部分（輸入變送器的壓力）來進(jìn)行輸出調(diào)節(jié)（變送器的轉(zhuǎn)換電路）不是正確的校準(zhǔn)。再者壓力、差壓檢測部件與A/D轉(zhuǎn)換電路、電流輸出的關(guān)系并不對等，校準(zhǔn)的目的就是找準(zhǔn)三者的變化關(guān)系。強調(diào)一點:只有對輸入和輸出（輸入變送器的壓力、A/D轉(zhuǎn)換電路、環(huán)路電流輸出電路）一齊調(diào)試，才稱得上是真正意義上的校準(zhǔn)。

幾點建議：

調(diào)校工作結(jié)束后，要把排氣、排液閥或和旋塞旋回原位，并應(yīng)纏上生料帶，要旋緊保證不泄漏，但旋緊前應(yīng)該先進(jìn)行正、負(fù)壓室的排氣、排液工作。此時還可利用工藝壓力，進(jìn)行簡易的變送器靜壓誤差檢查工作。